tem 17 anos de tecnologia de fabricação de moldes e pode personalizar moldagem personalizada de peças plásticas de automóveis. Fornecemos serviços profissionais de moldagem personalizada de peças de plástico para automóveis e somos um fabricante profissional de moldagem personalizada de peças de plástico para automóveis. Temos experiência suficiente na seleção de matérias-primas de produtos e materiais de moldes. No processo de personalização de moldagem personalizada de peças plásticas de automóveis, nossa fábrica pode fornecer um serviço completo. Temos capacidades de design e produção relacionadas à moldagem personalizada de peças plásticas para automóveis, tais como: design CAD, fabricação de moldes, moldagem por injeção, produção de produtos plásticos, montagem e outras tecnologias.
Além disso, nossa empresa estabeleceu relações de cooperação com fornecedores de matérias-primas plásticas, fabricantes de impressão, etc. para garantir o fornecimento de matérias-primas e qualidade de impressão. Através de nossa rica experiência e cadeia de suprimentos perfeita, nossa empresa pode fornecer aos clientes produtos de moldagem personalizados de peças plásticas personalizadas de alta qualidade para atender às suas necessidades específicas. Ao mesmo tempo, temos 10 anos de experiência profissional em serviços de comércio exterior, entendemos o processo de comércio exterior e atendemos melhor nossos clientes. Para produtos de moldagem personalizados de peças plásticas de automóveis, podemos fabricar peças plásticas correspondentes, o que é feito principalmente por meio de moldes de injeção.


A fabricação personalizada de componentes plásticos automotivos constitui uma disciplina abrangente de engenharia de sistemas que integra materiais, projeto estrutural, processos de fabricação, características de desempenho, conformidade regulatória e gerenciamento de custos. É necessário satisfazer simultaneamente quatro objetivos principais: integração perfeita com a montagem de veículos, segurança e durabilidade, proteção ambiental e padrões de saúde e produção em massa estável. A seção a seguir descreve sistematicamente os requisitos críticos para todo o fluxo de trabalho de personalização em seis dimensões principais: seleção de materiais, projeto estrutural, ferramentas e processos, validação de desempenho, conformidade ambiental e entrega em massa.
I. Seleção de materiais: correspondência precisa com base em cenários de aplicação – equilibrando desempenho e custo
Os componentes plásticos automotivos são amplamente categorizados em três tipos: peças externas, peças internas e peças estruturais funcionais. A escolha do material determina diretamente a vida útil do componente individual, bem como a qualidade geral do veículo.
Peças externas (pára-choques, grades, painéis de acabamento externo)
Requisitos principais: Resistência às intempéries, resistência ao impacto, tolerância a temperaturas extremas (altas e baixas), resistência a lascas de pedra e resistência aos raios UV.
Materiais Comuns: PP + EPDM + Talco (PP-T20/T30) – a escolha principal para pára-choques, oferecendo baixo custo e excelente tenacidade; PC/PMMA – utilizado em grades e coberturas de lâmpadas, apresentando alta transmitância luminosa e resistência às intempéries; ASA – oferece resistência superior às intempéries em comparação com o ABS, garantindo nenhuma descoloração durante a exposição prolongada ao ar livre.
Principais indicadores de desempenho: Temperatura de deflexão térmica (HDT) ≥ 100°C; nenhuma fissuração foi observada após ciclagem térmica entre -40°C e 120°C; diferença de cor (ΔE) ≤ 3 após 1.000 horas de envelhecimento UV.
Peças internas (painéis de instrumentos, painéis de portas, consoles centrais, apoios de braços)
Requisitos principais: baixo odor, baixas emissões de VOC (compostos orgânicos voláteis), retardamento de chama, sensação tátil agradável e resistência a arranhões.
Materiais Comuns: PP + Talco – utilizado em esquadrias estruturais, oferecendo alta rigidez e baixo custo; TPE/TPV – usado para sobreposições de toque suave, proporcionando excelente sensação tátil; Liga ABS/PC – usada nos painéis do console central, apresentando alto brilho e resistência a arranhões; Espuma PU – usada para peles superficiais premium, oferecendo maciez e conforto.
Principais indicadores de desempenho: Classificação de odor ≤ Nível 3 (conforme VDA 270); Emissões de VOC em conformidade com os padrões GB/T 27630; Retardo de chama: classificação UL94-HB; Resistência a arranhões: Dureza do lápis ≥ 2H.
Peças estruturais funcionais (caixas de bateria, coletores de admissão, suportes, engrenagens)
Requisitos principais: Alta resistência, alta rigidez, estabilidade dimensional, resistência à fadiga, resistência a óleo e produtos químicos e resistência a altas temperaturas. Materiais comuns: PA66+GF30 (periféricos do motor; resistência à tração ≥ 150 MPa), PP de fibra de vidro longa (LGF-PP) (componentes estruturais leves), POM (engrenagens de precisão; resistentes ao desgaste), PPO (proteções da parte inferior do chassi; resistente ao impacto de pedras).
Principais indicadores de desempenho: taxa de encolhimento ≤ 1,0%, temperatura de deflexão térmica (HDT) ≥ 120°C, conclusão bem-sucedida de 1.000 ciclos térmicos entre -40°C e 85°C e conformidade com os padrões de resistência à água IP67.
Princípios Gerais de Seleção de Materiais: Priorizar PP modificado (oferecendo a melhor relação custo-desempenho); selecione PA ou PC reforçado com fibra de vidro para componentes críticos; selecione ligas ABS/PC para peças estéticas/externas; cumprir rigorosamente as especificações de materiais do fabricante do veículo; e proibir estritamente o uso de materiais com alto teor de VOC ou facilmente degradáveis.
II. Projeto estrutural: otimizado para processos de moldagem por injeção para garantir a integridade da montagem e a resistência estrutural
O projeto estrutural de componentes plásticos automotivos deve equilibrar moldabilidade, montagem, resistência estrutural e objetivos de leveza para evitar problemas como falha na produção em massa ou falha de componente durante o serviço.
Projeto de espessura de parede: Mantenha uma espessura nominal de parede uniforme de 2–4 mm; limitar seções espessas localizadas a ≤ 5 mm. Empregue "remoção de material" (remoção de material) no verso de áreas de paredes espessas para reduzir a espessura e incorpore nervuras de reforço (espessura das nervuras ≤ 70% da espessura da parede; altura das nervuras ≤ 3 vezes a espessura da parede) para evitar marcas de afundamento, vazios e deformação.
Ângulo de inclinação (conicidade de liberação do molde): Aplique uma inclinação mínima de ≥ 1° para superfícies externas/visíveis, ≥ 0,5° para superfícies internas e ≥ 1,5° a 2° para cavidades profundas ou peças com numerosas nervuras. Para materiais TPE macios, o ângulo de inclinação pode ser reduzido para 0,3°. Essas medidas evitam "marcas de pressão de alfinetes" (branqueamento de ejeção) e marcas de arrasto na superfície.
Filetes e Transições: Aplique um raio mínimo (R) de ≥ 0,5 mm a todos os cantos/arestas externos, ≥ 0,3 mm aos cantos internos e ≥ 1 mm na base dos recursos de encaixe instantâneo. Isto elimina concentrações de tensão e evita fissuras.
Estruturas de montagem: Projetar farpas de encaixe com ângulo máximo ≤ 45°; mantenha uma folga de acoplamento de 0,1–0,2 mm; e garanta uma força mínima de retenção/extração de ≥ 50 N. Reforce as saliências dos parafusos com nervuras e dimensione o diâmetro do furo do parafuso para que seja 0,1–0,2 mm maior que o diâmetro do parafuso. Especifique os graus de tolerância IT7–IT8 para localizar pinos e furos para garantir o alinhamento preciso da montagem. Linhas de partição e cortes inferiores: A superfície de partição deve ser selecionada na maior seção transversal; para cortes inferiores complexos, use ejetores ou controles deslizantes angulares para evitar que linhas de divisão apareçam em superfícies cosméticas. Para peças cosméticas, as linhas divisórias devem ser ocultadas e o flash deve ser mantido em ≤0,1 mm.
Design Leve: Ao mesmo tempo que garante a integridade estrutural, otimiza a espessura da parede, incorpora nervuras e utiliza estruturas ocas para obter uma redução de peso de 10% a 20%, reduzindo assim os custos de material.
III. Processos de molde e moldagem por injeção: garantindo produção em massa estável e precisão dimensional
Requisitos de molde
Material: Para moldes de produção em série utilizar aço pré-endurecido (P20, 718H); para componentes críticos, use aço temperado (S136). Os acabamentos de superfície podem incluir polimento, texturização ou cromagem. Expectativa de vida do molde: ≥500.000 ciclos.
Corrediças e Portões: A corrediça principal deve ser alargada e as corrediças secundárias devem ser equilibradas. Selecione portões laterais, portões em leque ou portões submarinos para evitar impacto direto no núcleo. Para moldes com múltiplas cavidades, utilize um layout simétrico para garantir um enchimento consistente.
Ventilação e resfriamento: Corte ranhuras de ventilação (0,02–0,03 mm de profundidade) na superfície de partição, locais das nervuras e áreas da linha de solda. Os canais de resfriamento devem ser distribuídos uniformemente; a flutuação da temperatura do molde deve ser mantida dentro de ±5°C para minimizar empenamentos.
Ejeção: Utilize uma combinação de pinos ejetores, placas ejetoras e mangas ejetoras. Para peças de grandes áreas, use placas ejetoras para evitar "marcas ejetoras" (branqueamento) e deformação.
Processo de moldagem por injeção
Temperatura: Temperatura do barril: 180–220°C para PP; 250–280°C para PA66+GF30. A temperatura do bico deve ser ligeiramente mais baixa para evitar baba.
Pressão: Pressão de injeção: 40–80 MPa para PP; 80–140 MPa para peças reforçadas com fibra de vidro. Pressão de retenção: 30–60% da pressão de injeção para PP; 60–80% para peças reforçadas com fibra de vidro.
Velocidade: Use velocidades de injeção médias a altas para enchimento. Utilize altas velocidades para peças com paredes finas; use controle de velocidade de vários estágios para peças de paredes espessas para evitar aprisionamento de ar e fibras flutuantes.
Temperatura do Molde: 30–50°C para PP; 60–90°C para PA66+GF30. Isso garante cristalização adequada e estabilidade dimensional. Resfriamento: 5–15 segundos para peças PP; 10–30 segundos para peças reforçadas com fibra de vidro; garantir a solidificação total antes da ejeção.
4. Verificação de desempenho: testes abrangentes para garantir a confiabilidade no nível do veículo
Os componentes personalizados devem passar com êxito nos testes de desempenho no nível do veículo; as peças que não passarem nesses testes são estritamente proibidas de entrar na produção em massa.
Propriedades mecânicas: Resistência à tração/flexão/impacto, resistência à fadiga e força de extração por encaixe ≥ 50 N.
Confiabilidade Ambiental: Ciclagem em alta/baixa temperatura (-40°C a 120°C, 1.000 ciclos), envelhecimento por calor úmido, resistência a óleo/produtos químicos e resistência a lascas de pedra (impacto de 200g de areia de quartzo a 80 km/h sem penetração).
Precisão Dimensional: De acordo com ISO 2768-m; dimensões críticas de acoplamento dentro dos graus de tolerância IT7–IT8; planicidade ≤ 0,5 mm/100 mm; tolerância do perfil ≤ 1,0 mm.
Qualidade de aparência: Livre de marcas de afundamento, vazios (bolhas), linhas de solda e rebarbas; diferença de cor ΔE ≤ 1,0; variação de brilho ≤ ± 5 GU; comprimento de risco permitido: ≤ 10 mm para peças externas, ≤ 5 mm para peças internas.
Testes de envelhecimento: Testes de envelhecimento UV e de lâmpada de arco de xenônio para garantir nenhuma descoloração ou rachaduras após 5 anos de exposição ao ar livre.
V. Conformidade Ambiental e Regulatória: Adesão Global e Padrões de Saúde
Restrições de substâncias perigosas: Compatível com GB/T 26572, EU REACH e diretivas ELV; limites para Chumbo (Pb), Cádmio (Cd), Mercúrio (Hg) e Cromo Hexavalente (Cr VI) ≤ 1.000 ppm; o uso de amianto e hidrocarbonetos aromáticos policíclicos (PAHs) é estritamente proibido.
Qualidade do Ar Interior: Os componentes interiores devem atender aos padrões de VOCs (Compostos Orgânicos Voláteis), aldeídos e cetonas; nível de odor ≤ Grau 3, garantindo a saúde e segurança dos ocupantes do veículo.
Reciclabilidade: É dada prioridade a designs de material único para facilitar a reciclagem e alinhar-se com os princípios da economia circular.
VI. Entrega em lote: equilibrando custo, eficiência e consistência
Seleção de ferramentas versus tamanho do lote: lotes pequenos (<500 unidades) utilizam impressão 3D ou moldes de alumínio; lotes médios (500–5.000 unidades) utilizam moldes de liga de alumínio; lotes grandes (> 5.000 unidades) utilizam moldes de aço – equilibrando assim a relação custo-benefício com a eficiência da produção. Estabilidade de produção: A aprovação da primeira peça e o controle SPC em processo (Cpk ≥ 1,33) garantem a consistência do lote.
Controle de Custos: A otimização de materiais, projeto estrutural e processos de fabricação reduz os custos unitários e aumenta a relação custo-benefício.
Somos um fabricante de moldagem personalizada de peças plásticas para automóveis, fornecendo fabricação de moldagem personalizada de peças plásticas de alta qualidade. Contanto que você queira personalizar/desenvolver produtos de moldagem personalizados de peças plásticas para automóveis, você pode nos encontrar. Temos design profissional de moldes de injeção e tecnologia de fabricação madura, fornecendo a você um serviço completo, desde design de produto - fabricação de moldes - produção de produtos - embalagem de produtos - transporte de produtos, podemos ajudá-lo em todos os links. Contanto que você venha até nós, iremos fornecer-lhe o melhor serviço e satisfazê-lo em termos de qualidade do produto, tempo de produção, diálogo de informações, etc.
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Nome do produto |
Moldagem em esteira |
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Por favor, forneça |
2D, 3D, amostras ou o tamanho de as imagens multi-ângulo |
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Hora do Molde |
20-35 dias |
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Hora do produto |
7 a 15 dias |
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Precisão do molde |
+/-0,01 mm |
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Vida do molde |
50-100 milhões de fotos |
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Processo de produção |
Desenhos de auditoria - análise de fluxo de molde - validação de projeto - Materiais personalizados - processamento de moldes - processamento de núcleos - usinagem de eletrodos - Sistema Runner processamento - processamento e aquisição de peças - aceitação de usinagem - cavidade processo de tratamento de superfície - modo complexo Matriz - Todo o revestimento da superfície do molde - Placa de montagem - amostra do molde - teste de amostra - envio amostras |
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Cavidade do molde |
Uma cavidade, múltiplas cavidades ou a mesma produtos diferentes podem ser feitos juntos |
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Material do molde |
P20,2738,2344,718,S136,8407,NAK80,SKD61,H13 |
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Sistema de corredor |
Câmara quente e câmara fria |
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Material base |
P20,2738,2344,718,S136,8407,NAK80,SKD61,H13 |
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Terminar |
Pitting a palavra, acabamento espelhado, superfície fosca, estrias |
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Padrão |
HASCO, DME ou dependente de |
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Tecnologia principal |
Fresagem, retificação, CNC, EDM, fio corte, escultura, EDM, tornos, acabamento superficial, etc. |
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Programas |
CAD, PRO-E, UG Tempo de design: 1-3 dias (circunstâncias normais) |
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Material do produto |
ABS, PP, PC, PA6, PA66, TPU, POM, PBT, PVC, QUADRIS, PMMA, TPE, PC/ABS, TPV, TPO, TPR, EVA, HDPE, LDPE, CPVC, PVDF, PPSU.PPS. |
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Sistema de qualidade |
ISO9001:2008 |
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Estabeleça um horário |
20 dias |
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Equipamento |
CNC, EDM, corte Máquina, máquinas de plástico, etc. molde de mala de plástico zhe jiang |




Somos uma fábrica de moldes de plástico personalizados. Nossa fábrica é fabricante de moldes de injeção de plástico. temos 17 anos de experiência em moldes plásticos personalizados profissionais e 10 anos de experiência em comércio exterior. Nós somos fornecedores de moldes de plástico personalizados. Podemos fornecer serviço personalizado de molde de plástico. Nossa fábrica pode fabricar peças plásticas moldadas por injeção e a qualidade dos produtos irá satisfazê-lo.
Temos mais de 50 máquinas de última geração e centenas de engenheiros e designers. Podemos fornecer um serviço completo, desde o design do produto - fabricação de moldes - produção do produto - embalagem do produto - transporte. Temos uma cadeia produtiva completa. Podemos atender a todas as suas necessidades.
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Sempre aderimos aos princípios de qualidade e tempo em primeiro lugar. Ao fornecer aos clientes produtos da mais alta qualidade, tente maximizar a eficiência da produção e reduzir o tempo de produção. Temos orgulho de dizer a todos os clientes que nossa empresa não perdeu nenhum cliente desde a sua criação. Se houver algum problema com o produto, buscaremos ativamente uma solução e assumiremos a responsabilidade até o fim.
Q1: você é uma empresa comercial ou fabricante?
R: Somos fabricantes.
Q2. Quando posso obter a cotação?
R: Geralmente fazemos a cotação dentro de 2 dias após recebermos sua consulta.
Se você for muito urgente, ligue para nós ou informe-nos em seu e-mail para que possamos fazer um orçamento para você primeiro.
Q3. Quanto tempo é o prazo de entrega do molde?
R: Tudo depende do tamanho e da complexidade dos produtos. Normalmente, o prazo de entrega é de 25 dias.
Q4. Não tenho desenho 3D, como devo iniciar o novo projeto?
R: Você pode nos fornecer uma amostra de moldagem, nós o ajudaremos a terminar o design do desenho 3D.
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Q6. Quais são as suas condições de pagamento?
A: Pagamento do molde: depósito de 40% por T/T adiantado, pagamento do segundo molde de 30% antes de enviar as primeiras amostras de teste, saldo do molde de 30% depois de concordar com as amostras finais.
B: Pagamento da Produção: depósito de 50% adiantado, 50% antes do envio da mercadoria final.
Q7: Como você torna nosso negócio um relacionamento bom e de longo prazo?
R:1. Mantemos boa qualidade e preço competitivo para garantir que nossos clientes se beneficiem de produtos da melhor qualidade.
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